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盘点那些激情硬派越野车

  近期火爆荧屏的《战狼2》真的是火得一发不可收拾!在这部铁骨铮铮、跌宕起伏的影片中,吸引我们的除了精彩的打斗画面外,还有就是电影中的使用的那一辆辆硬派越野车,相信很多男性朋友都会为此感兴趣。今天我们为你盘点一下那些充满激情的硬派越野车。

  北京BJ40

  在BJ40上,最显眼的就是其标志性的前脸多孔竖条格栅设计,硕大的黑色硬材质的前保险杠一直延伸到眉轮处、车门铰链外露、油箱盖外置、后备厢车门和后窗分体式打开的设计让硬派风格一览无余,野性十足。影片里冷锋驾驶的是一辆经过改装的北京BJ40,短杠、竞技前杠、金属侧杠、更大尺寸轮圈和AT胎、车顶5个辅助射灯让这辆BJ40更越野更强悍.

  BJ40采用了非承载式车身设计,配有机械式分动箱连接的分时四驱系统,功能上可以进行两驱高速、四驱高速和低速四驱(扭矩放大2.5倍)以及可牵引的N挡模式。BJ40采用的是一台由沈阳新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸气发动机,最大功率为143马力,最大扭矩217牛·米,与发动机搭配的是一台5挡手动变速箱。北京BJ40拥有一个先天优势,就是它拥有37°的接近角和33°的离去角,并且纵向通过角也达到了24°,三项参数比牧马人Sahara还要大,这对于野外通过性来说有着非常大的帮助,看得出来这确实是一款为野外而生的产品。

  奔驰 G65 AMG

  奔驰G65 AMG是世界上性能最强的全地形越野车,没有之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。奔驰G级车的经典延续了三十年而不衰,其豪华越野车的地位始终不曾被撼动,其中的缘由就在于一脉相承的设计理念。这款车作为一款硬派越野车得以安身立命的非承载式车身和前后硬轴,能适应任何地面路况,关键内饰还非常豪华。在动力上,G65 AMG搭载了6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率612马力,最大扭矩则高达1000牛米,也是世界上第一辆搭载V12双涡轮增压发动机的越野车,这台只匹配S65 AMG和SL65 AMG的V12 BITURBO发动机象征着G65在AMG系列中的地位。


  铃木吉姆尼

  强悍的越野通过性、短小的外形、190mm的最小离地间隙以及非承载式车身,将这一切集为一身的吉姆尼注定在那些越野爱好者眼里奉若珍宝。遍布于车身四个端点的车轮令吉姆尼的接近角与离去角均能适应绝大多数路况。  

  外形方面,吉姆尼整体方方正正,给人十分硬朗的感觉。尤其是车头五条直瀑式的进气隔栅,总让人想起JEEP的经典造型。190mm的最小离地间隙和朴实有力的五辐轮圈则在无时不在提醒人们它有着征服各种路况的实力。背负备胎的后备厢横开门设计更是越野味十足。相比那些动辄2.0L以上的大SUV,吉姆尼不仅外形小巧,内里动力也很袖珍——采用铃木的M13A发动机,这款内置VVT的发动机可以在6000转时输出62.5kW的最大功率,4100转时就能爆发110Nm的最大扭矩。推动不到1.1吨重的车身还是绰绰有余的,再加上分时四驱系统,既能兼顾油耗的经济,也能享受越野的乐趣。

  Jeep牧马人

  说起越野车不得不提牧马人,可以说是在越野地位中影响最深车型之一。牧马人对于原始设计元素的运用可以说是武装到了牙齿,除了圆形前大灯,以及直率的车身线条以外,引擎盖的开启方式也是现代汽车丝毫不会使用的锁扣式设计,还有发动机以及车门连接处的合页,这些都是属于上个世纪的机械元件,在牧马人身上又进一步增加了机械感与复古味道。此外,车门把手、迎宾踏板以及粗壮的前后保险杠这些都采用复古的设计,是在其他车型上绝对看不到的。

  轮胎对于车来说是至关重要的配置,越野车更是如此,因为在恶劣路况中轮胎承受的压力非常大,所以越野车的轮胎必须能经受住高强度的考验。必须有着强于一般轮胎的抗冲击性和耐磨性,牧马人原厂使用固特异wrangler全地形轮胎,轮胎和车有着同样的命名。轮胎内部增加凯夫拉纤维,这种纤维的强度是同质量钢丝的5倍,并且有着很强的稳定性和柔韧性,同时其本身质量并不大,不少防弹衣内就使用这种纤维。

  自2012款开始,牧马人以数次荣膺全球十佳发动机的3.6升Pentastar发动机替换了原有老旧的3.8升V6发动机,获得更高动力输出的同时达到了更低的油耗,变速箱也由四速自动升级为五速手自一体。

  记者 沙金秀 整理

[ 责任编辑:李洁]

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